| 作者： | 阳代军, 首钢技术研究院,北京 100043; 方圆, 首钢技术研究院,北京 100043; 赵运堂, 首钢技术研究院,北京 100043 |
| 会议名称： | 第八届(2011)中国钢铁年会 |
| 会议地点： | 北京 |
| 会议时间： | 2011-10-26 |
| 主办单位： | 中国金属学会 |
| 关键词： | 汽车大梁钢%强韧性能%成分设计%珠光体组织%铁素体 |
| 摘要： | 汽车大梁钢高强化是汽车工业的发展趋势，采用高强汽车大梁不仅可以降低汽车自重，还利于节能减排和保护环境。因此本文根据汽车大梁钢的要求，采用了低碳的成分设计和通过合理的冶炼和轧制工艺，首钢高强度汽车大梁钢获得了较为细小均匀的铁素体和珠光体组织、以及各种有害元素和夹杂物较少、带状组织较轻，使610MPa高强度汽车大梁钢具有良好的强韧性匹配和高的成形性。由于首钢高强度汽车大梁钢的性能稳定、表面质量好，得到了国内用户的广泛认可。 |