| 作者： | 郭辉%曾志斌%秦大航%赵维贺 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
| 刊名： | 铁道建筑 |
| 年： | 2017 |
| 关键词： | 斜拉桥钢塔%曲板局部稳定折减系数%足尺模型试验%弹塑性屈曲%极限承载力%荷载-位移曲线 |
| 摘要： | 为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征,以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象,通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下,基于ANSYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数值分析,进一步得出曲率对极限承载力的影响.结果表明:曲板试件加载过程中,加载方向与垂直板面方向均产生明显变形,达到极限承载力时最大变形发生在靠近曲板中间位置且垂直板面的方向;曲板荷载-位移曲线数值结果与试验结果符合较好,极限承载力小于直板试件对应值;曲板尺寸不变的条件下,随着曲率增大,曲板极限承载力逐渐降低,且局部稳定折减系数与曲率呈线性关系. |
| 作者： | 郭辉%曾志斌%秦大航%赵维贺 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
| 刊名： | 铁道建筑 |
| 年： | 2017 |
| 关键词： | 斜拉桥钢塔%曲板局部稳定折减系数%足尺模型试验%弹塑性屈曲%极限承载力%荷载-位移曲线 |
| 摘要： | 为得出圆柱曲板单元直边受压的稳定特征,以北京长安街西延线永定河特大桥钢曲塔为研究对象,通过足尺模型试验研究四边简支边界条件下曲板的极限承载力;同时在考虑材料和几何非线性的条件下,基于ANSYS软件对曲板试件的弹塑性屈曲进行数值分析,进一步得出曲率对极限承载力的影响.结果表明:曲板试件加载过程中,加载方向与垂直板面方向均产生明显变形,达到极限承载力时最大变形发生在靠近曲板中间位置且垂直板面的方向;曲板荷载-位移曲线数值结果与试验结果符合较好,极限承载力小于直板试件对应值;曲板尺寸不变的条件下,随着曲率增大,曲板极限承载力逐渐降低,且局部稳定折减系数与曲率呈线性关系. |