| 作者： | 邓敢平 |
| 作者单位： | 首钢矿业公司 |
| 刊名： | 现代矿业 |
| 年： | 2016 |
| 关键词： | 边坡稳定性%安全系数%加固方式 |
| 摘要： | 以首钢水厂铁矿为例，应用极限平衡法计算了边坡在采取锚固措施前后整体、局部的稳定性，分析了滑动面的剩余滑动力以及锚杆、锚索的承载力，对边坡的加固方式进行了优化对比，确定了框格梁、锚索、锚杆混合交叉的新型加固方式。计算结果表明：未采取加固措施前，边坡安全系数低于规范值，边坡局部、整体均处于不稳定状态，破坏模式主要以滑移破坏为主；采取锚固加固措施后，稳定性增强，安全系数满足规范要求，安全储备充足，边坡处于稳定状态，显示了新型加固方式的合理性、科学性，为以后类似边坡加固治理提供了新思路。 |
| 作者： | 邓敢平 |
| 作者单位： | 首钢矿业公司 |
| 刊名： | 现代矿业 |
| 年： | 2016 |
| 关键词： | 边坡稳定性%安全系数%加固方式 |
| 摘要： | 以首钢水厂铁矿为例，应用极限平衡法计算了边坡在采取锚固措施前后整体、局部的稳定性，分析了滑动面的剩余滑动力以及锚杆、锚索的承载力，对边坡的加固方式进行了优化对比，确定了框格梁、锚索、锚杆混合交叉的新型加固方式。计算结果表明：未采取加固措施前，边坡安全系数低于规范值，边坡局部、整体均处于不稳定状态，破坏模式主要以滑移破坏为主；采取锚固加固措施后，稳定性增强，安全系数满足规范要求，安全储备充足，边坡处于稳定状态，显示了新型加固方式的合理性、科学性，为以后类似边坡加固治理提供了新思路。 |