| 作者： | 卢翠琴 |
| 作者单位： | 新疆哈密机场 |
| 刊名： | 北京农业 |
| 年： | 2015 |
| 关键词： | 沙尘暴%风%温度%能见度 |
| 摘要： | 沙尘暴作为一种高强度风沙灾害，只有在气候干旱、植被稀疏地区，才有可能发生。人类活动因素是指人类在发展经济过程中对生态环境破坏以后，导致沙尘暴爆发频数增加。沙尘暴主要在我国的西北地区高发，而新疆哈密更是沙尘暴的多发区。在全年中，除1、2、12月外，3-11月几乎都有沙尘暴发生，对于机场来说，沙尘暴天气是危及飞行安全的危险天气之一，准确预测这一天气现象非常重要。基于这个出发点，对2009年6月30日哈密机场出现的一次罕见沙尘暴天气进行分析，从中找出特点，为以后的观测提供有利依据。 |
| 作者： | 卢翠琴 |
| 作者单位： | 新疆哈密机场 |
| 刊名： | 北京农业 |
| 年： | 2015 |
| 关键词： | 沙尘暴%风%温度%能见度 |
| 摘要： | 沙尘暴作为一种高强度风沙灾害，只有在气候干旱、植被稀疏地区，才有可能发生。人类活动因素是指人类在发展经济过程中对生态环境破坏以后，导致沙尘暴爆发频数增加。沙尘暴主要在我国的西北地区高发，而新疆哈密更是沙尘暴的多发区。在全年中，除1、2、12月外，3-11月几乎都有沙尘暴发生，对于机场来说，沙尘暴天气是危及飞行安全的危险天气之一，准确预测这一天气现象非常重要。基于这个出发点，对2009年6月30日哈密机场出现的一次罕见沙尘暴天气进行分析，从中找出特点，为以后的观测提供有利依据。 |