| 作者： | 徐岩%严星涛 |
| 作者单位： | 兰州交通大学 电子与信息工程学院 |
| 刊名： | 铁道学报 |
| 年： | 2014 |
| 关键词： | 铁路移动通信系统%沙漠环境%路径损耗%散射 |
| 摘要： | 沙漠中的沙尘暴或风沙天气对无线通信有重要的影响，随着我国越来越多的高速铁路沙漠中建成，研究在沙尘暴、沙尘天气下 GSM-R通信系统的传播模型对于保证 GSM-R通信的安全和稳定有十分重要的意义。本文结合太原-中卫-银川铁路毛乌素沙漠南端定边至银川区段 GSM-R通信系统，对沙漠环境沙尘粒子的散射产生的路径损耗进行了分析，将传统路径损耗模型与实际测量数据进行了误差研究，对路径损耗模型的参数因子进行了调整和优化，通过仿真实验与结果的分析，证明该改进模型能更加逼近实际测量数据。 |
| 作者： | 徐岩%严星涛 |
| 作者单位： | 兰州交通大学 电子与信息工程学院 |
| 刊名： | 铁道学报 |
| 年： | 2014 |
| 关键词： | 铁路移动通信系统%沙漠环境%路径损耗%散射 |
| 摘要： | 沙漠中的沙尘暴或风沙天气对无线通信有重要的影响，随着我国越来越多的高速铁路沙漠中建成，研究在沙尘暴、沙尘天气下 GSM-R通信系统的传播模型对于保证 GSM-R通信的安全和稳定有十分重要的意义。本文结合太原-中卫-银川铁路毛乌素沙漠南端定边至银川区段 GSM-R通信系统，对沙漠环境沙尘粒子的散射产生的路径损耗进行了分析，将传统路径损耗模型与实际测量数据进行了误差研究，对路径损耗模型的参数因子进行了调整和优化，通过仿真实验与结果的分析，证明该改进模型能更加逼近实际测量数据。 |