| 作者： | 史丹青 |
| 作者单位： | 中铁二局第四工程有限公司 四川成都 610000 |
| 刊名： | 建筑工程技术与设计 |
| 年： | 2015 |
| 关键词： | 混泥土,浇筑%预制盖板,预制梁 |
| 摘要： | 京新高速公路临白段（阿拉善盟境内）LBAMSG-2总包部第四项目部所处区域属典型的北温带大陆性干旱气候。区内光照充足，热量丰富，降水量少，蒸发量大。冬季严寒，夏季酷热，昼夜温差悬殊。春、冬季常常狂风怒吼，沙尘弥天。区内年平均气温7.3～9.2℃，月平均温度最高多出现在6～8月份，为24.9～28.0℃，极端最高气温44.8℃，最低气温在元月和12月份，为-11.9～-20℃，极端最低气温－31.6℃。沿线年平均风速3.2～4.7m/s，最大风速25～27m/s，大风(≥8级)日数38.4～61.1天，沙尘暴日数10.7～28.6天，扬沙日数34.0～53.1天，主要集中在每年的3月～5月，有效时段为4月至11月，工期紧，任务重。高温、风砂天气成为影响施工进度最主要的两个因素。中铁二局四公司结合施工实际情况，在混凝土浇筑前对模板进行淋水降温，混凝土浇筑完成后采用土工布覆盖、淋水管道洒水养护，拆除模板后采用加工棚密封、棚顶搭设淋水管道和埋地下管道蒸汽养护方式对预制盖板和预制梁进行养护。 |