老照片述说模式口故事

近日，于净波兴冲冲地拿着数张老照片让笔者欣赏，翻看几张老照片之后，我不禁为他的热心和执著所感动。由于之前曾经数次一同观赏有关石景山的老照片，经常为一些照片张冠李戴感到遗憾。这次，于净波拿出的老照片，不仅十分清晰，而且品相之好，令笔者眼前一亮：这些照片不就是我们梦寐以求的模式口京西古道的老照片吗？感慨之余，我们从中挑选出两张老照片，刊登于此。

旧时，磨石口（今模式口）是出入京城的门户，为沟通京师与直隶、山西的要道。磨石口古隘口位于蟠龙山（俗称白家坡）和黑头山（俗称杨家坡）的交汇处。隘口起始年代不详。古隘口路窄坡陡，地势十分险要。清《日下旧闻考》载：“自南山磨石口登海会寺，寺当山缺，远见卢沟桥在数十里外，桥柱历历可数。”“海藏寺（古隘口山崖上，北有海藏寺，南有海会寺）径旁多嘉树，四山骈罗，寺若当玦口，殿方丈最高，望卢沟桥车骑可数。”足见隘口之高，地势之险。古隘口成为一道天然屏障，历代兵家均在此设防。

明代磨石口设千户所，由千户（金代始置，位于守备之下，正六品）把守。千户所下设百户所十个。据《明代的军兵》载，百户所下设百户（明代始置，位于千户之下，正七品）一人，下设二总旗；总旗设总旗官一人，下设五小旗；小旗设小旗官一人，兵十人。磨石口设千户所，共有兵一千一百二十人。清《光绪顺天府志》云：“西北（典史驻城，管鲁古等村五十三）三十五里，磨石口镇，千总驻焉。”由此可见，清代不仅沿袭明制，在磨石口设千总把守，而且还统管着鲁谷等五十三个村庄的治安和缉盗，从而成为名副其实的京西重镇。

京西古道起点阜成门外大街，始建于清代，初为宽15米的土路，这条直通门头沟运煤的驼铃古道称平门路，石景山区境内长9.4千米，最初仅为4米宽的土路。据史料记载，解放前平门路曾经三次拓宽：第一次是道光十年（1830年），拓宽磨石口隘口、降坡4米。第二次是中华民国八年（1919年），京兆尹公署拨款20万元，修建北平至门头沟道路，工程始于8月，于年底竣工通车。第三次是中华民国三十六年（1947年），开通平门公路，从阜成门至西黄村达黑头山东麓沿西北斜坡而上，越模式口隘口，西去门头沟。由此，不再穿越模式口大街，模式口大街开始冷落。

1985年，在模式口隘口北侧崖壁上高5米处发现两处摩崖石刻。一为“道光拾年大修”，竖刻、阴文、楷书，每字20厘米见方。另一处在其东近10米处，刻有如下文字：

整修平门公路工赈纪念

主办机关：善后救济总署冀热平津公署河北省公路局

整修工程项目：开宽山沟，原宽4公尺加宽至6公尺

整修路面：由西黄村至门头沟

受赈工人数目：66010工

拨发面粉数量：132020市斤

兴工日期：民国三十六年四月十五日

竣工日期：民国三十六年六月二十日

中华民国三十六年六月二十一日

两张老照片（图一）清楚地展示，驼队从古隘口进入模式口大街，古隘口北有海藏寺（模式口村人称之为山神庙，古隘口山顶称作顶子），寺前有古槐一株、石碑一通。从古隘口直达海藏寺的石蹬山道清晰可数。（图二）为驼队从模式口大街走出古隘口的情景，远处的马桥村历历在目。马桥原名“马尾桥”，村在桥附近，村以桥名。1921年，修筑平门公路，马尾桥被埋于路基之下。旧时，原高井发电厂晾水塔北有一处聚居点，1956年，修建永定河引水渠，聚居点居民迁至高井村。

从两张老照片拍摄的古隘口的环境看，应该是拍摄于20世纪30年代，可以说是拍摄于古隘口第三次拓宽（1947年）之前。因为，古隘口在第三次拓宽之后，京西古道不再穿越模式口大街。从照片主题驼队看，与石景山地区骆驼户拉骆驼到门头沟驮煤相吻合。从老照片尺寸看，摄影人使用的是120双镜头反光照相机，这种照相机使用120胶片，是德国禄来公司1928年制造的。

20世纪50年代，重修京门路，模式口隘口掘深并拓宽至8米，铺设沥青混凝土路面。1993年，市人民政府决定改建京门路，至1995年底，模式口段完成降坡、调直、打通和部分道路铺沥青工程。拓宽后的京门路宽30.5米，混凝土路面。模式口隘口垂直下降40米（原路面下降近20米）。汽车昔日爬模式口大坡的喘息声已成为往事的回忆。 文字/官庆培供图/于净波